Il corridoio di 195 chilometri che collega l'Aeroporto Internazionale di Los Cabos a La Paz traccia la spina dorsale della penisola della Baja California Sur lungo la Highway 1, un'arteria a due corsie che collega la capitale dello stato alla zona turistica meridionale dal completamento della strada nel 1973. Prima che quel nastro d'asfalto fosse inaugurato, i viaggiatori si affidavano a piccoli aerei o a una strada sterrata sconnessa che poteva richiedere otto ore in condizioni climatiche asciutte. Oggi il viaggio si svolge in due o tre ore, attraversando pianure desertiche punteggiate di cactus cardon e serpeggiando attraverso le colline della Sierra de la Laguna prima di scendere verso la capitale sul mare di Cortés. I servizi di navetta dall'aeroporto di Los Cabos a La Paz esistono perché le due città servono scopi fondamentalmente diversi all'interno dell'economia turistica della Baja. Los Cabos prospera grazie ai resort all-inclusive, ai charter di pesca sportiva e agli scali delle navi da crociera. La Paz rimane un porto attivo e sede del governo, attirando visitatori che apprezzano gli incontri con gli squali balena, i malecon non affollati e l'accesso all'isola di Espíritu Santo. Nessuna linea di autobus regionale offre un collegamento diretto; l'opzione di trasporto pubblico richiede un taxi per il terminal di San José del Cabo, un viaggio in autobus in due fasi con uno scalo nella città di La Ribera e un altro taxi per il centro di La Paz. Gli operatori di navette private riducono tale calvario in una singola prenotazione. L'autostrada stessa alterna tratti aperti dove il riverbero del calore oscura l'orizzonte e salite improvvise verso passi rocciosi dove i santuari lungo la strada segnano le curve che hanno visto incidenti nel corso dei decenni. La maggior parte degli autisti si ferma al mirador che domina il lato del Pacifico vicino a El Triunfo, una città mineraria fantasma i cui camini punteggiano ancora lo skyline. L'avvicinamento finale a La Paz oltrepassa saline e allevamenti di gamberi prima che la strada curvi verso nord lungo la baia. La domanda di trasporto terrestre tra l'aeroporto e La Paz è aumentata dopo che il governo statale ha investito nel miglioramento del malecón e l'UNESCO ha riconosciuto le isole circostanti come riserva della biosfera. I visitatori arrivano ora con piani per andare in kayak in insenature protette, immergersi con i leoni marini ed esplorare l'architettura coloniale che precede di due secoli qualsiasi cosa a Cabo San Lucas. Il mercato dei trasferimenti da Cabo a La Paz include navette condivise che attendono i manifesti completi, berline private prenotate per veicolo e furgoni di lusso dotati di Wi-Fi e acqua in bottiglia. I prezzi variano in base alle dimensioni del veicolo, ma tutti gli operatori navigano lungo lo stesso collo di bottiglia della Highway 1 attraverso la città di San Bartolo, dove i dossi rallentano il traffico fino a farlo quasi fermare e i chioschi lungo la strada vendono tamales avvolti in foglie di banana.